又如，軋鋼廠的2300三輥勞特式中板軋機(jī)用軸瓦，原采用棉布增強(qiáng)酚醛樹脂瓦，使用壽命短，經(jīng)常造成生產(chǎn)中的非正常停機(jī)，嚴(yán)重影響工廠生產(chǎn)，招致大量經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)采用改性鑄型尼龍軸瓦后，使用壽命較原酚銓布基樹脂瓦要延長1~3倍，保證了軋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)，并且提高了鋼材成材率，直接經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。

鋼鐵廠中的650軋機(jī)萬向聯(lián)軸節(jié)半圓軸瓦，原由銅制造，是萬向聯(lián)軸節(jié)的主要部件。因各種因素，磨損嚴(yán)重，壽命短，消耗大，檢修更頻繁，直接影響生產(chǎn)。改用鑄型尼龍制造后，使用壽命由原來的1個月提高到4個月以上，不僅節(jié)約了大量銅材、節(jié)省了資金，并且保護(hù)了軸頸，又提高了設(shè)備作業(yè)率。

各種規(guī)格型號的鑄型尼龍軸瓦、套及滑塊等在鐵路機(jī)車上也成功地得到使用。例如直徑120~220mm的搖桿瓦套，連桿（主）瓦套；直徑60~100mm的搖桿小瓦套，偏心桿瓦套，月牙板耳軸瓦套；直徑60mm以內(nèi)的閥裝置銷套，彈簧裝置銷套等，使用都很有特色，pV值達(dá)到33.6MPa，可在3.2~3.4m/s的速度下安全使用。

鑄型尼龍軸套在汽車工業(yè)上應(yīng)用也很多，例如汽車底盤上的各種軸套（弓子軸套、舵輪軸套、半掛車的轉(zhuǎn)盤軸套等）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一輛裝載機(jī)應(yīng)用的軸套達(dá)14個品種、28件之多。